El famoso arquitecto holandés propone la construcción de una nueva ciudad sobre una isla artificial de 140 millones de metros cuadrados (1.3 km. x 1.3 km) en la zona noreste de Dubai: Waterfront City
Este es el aspecto que tendría la propuesta final. Os dejo algunas otras imágenes, entre ellas una de la maqueta de presentación, en la que seguramente reconozcais al autor.
Nuevamenter de la mano de Blog Arquitectura viene el proyecto de este impactante edificio 200% sostenible, ya que será el primero del mundo que produzca más energía de la que consuma, suficiente incluso para asistir a su propia construcción, gracias a su cubierta.
La propuesta es de Adrian Smith y Gordon Gill, y se situará en Masdar, Abu Dhabi.
Toda la construcción se hará con materiales sostenibles, incluyendo turbinas eólicas, entre otros. Se calcula que consumirá un 70% menos de agua que cualquier edificio de sus dimensiones. El proceso de esta construcción se llevará a cabo en unas siete etapas, la primera finalizará en 2010 y la última en 2016.
Los chicos de ISon21 nos explican que “En ‘Green is Universal’ han creado una pequeña aplicación que te permite diseñar tu casa energéticamente eficiente y ajustarla lo máximo posible a tu presupuesto.”
Parece ser que el programita en cuestión funciona metiéndole una serie de parámetros básicos como son entorno climático, orientación, materiales, fuentes de energía,… Y el presupuesto te lo da en dólares, pero aún así nos puede servir de guía.
Llevo algún tiempo posteando todo lo que encuentro sobre diseño de mobiliario diferente, divertido y útil. Ahora ha llegado a mis manos el trabajo de este diseñador holandés. Estos son los objetos que he encontrado más interesantes:
De nuevo Dubai. Todas las miras están puestas en esta “nueva ciudad” salida de la nada. Ahora la empresa FXFOWLE Architecs se encargará de la construcción de este magestuoso puente, que contendrá 12 carriles para vehículos, además de una vía de metro. Todo repartido en dos tramos, con un total de 1.7 kilómetros de longitud, pasando por una isla artificial central. La altura estimada de esta gigantesca escultura es de 205 metros.
El reconocido arquitecto Andre Hodgskin se ha lanzado al diseño de una vivienda modular que cumple con todas las premisas básicas de cualquier producto Apple: simplicidad, estilo, diseño y utilidad. Esta es iPad:
Se trata de una combinación de piezas prefabricadas capaces de conformar diversos habitáculos, desde casa de pareja, familiar (mediante la adición de módulos), hasta una oficina.
Está disponible en diferentes colores y revestimientos, como podemos ver en la web oficial. Además aquí se pueden echar un vistazo a los planos de los distintos modelos, e incluso una animación de uno de ellos. Su precio ronda entre los 125.000 $ y los 375.000 $ más gastos de envío y montaje.
Son muchas las campañas publicitarias y de concienciación con el problema que se nos avecina referido al cambio climático. Como todos sabemos, la amenaza consiste en el incremento de la masa acuática de los océanos debido al aumento de las temperaturas. Según el GIEC (Grupo Intergubernamental sobre la Evolución del Clima) el nivel de los océanos aumentará de 20 a 90 cm. durante el siglo XXI, y según la opinión científica internacional el aumento de 1º C de la temperatura conducirá a un aumento de 1m del nivel del mar. Esto conllevará pérdidas de los terrenos más próximos a las costas, y el fin de la fertilidad de los campos debida a la invasión de agua salada.
Vincent Callebaut propone una solución sostenible: el Proyecto Lilypad. Aunque algunos lo tachen de descabellado y propio de la ciencia ficción, no deja de ser una solución.
La propuesta consiste en una ciudad ecológica flotante, prevista de viviendas de futuro para las víctimas del cambio climático. Será capaz de alojar 50.000 habitantes. Se mueve constantemente viajando en la línea de las corrientes oceánicas frías y calientes, gracias a la energía solar y mareomotriz. La fauna y la flora se mantienen en torno a una laguna artificial de agua dulce obtenida de la depuración de aguas de lluvia. Esta laguna es el contacto con la profundidad oceánica. Cuenta con tres puertos, tres montañas, tiendas comerciales, lugares de ocio, superficies de cultivo,… todo configurado mediante una red de calles y callejones con esquema orgánico. Las viviendas están distribuidas en unos jardines suspendidos. Además tendría fácil el comercio con las ciudades costeras que va recorriendo.
La iluminación será mediante LEDs. Es apta para el reciclaje de residuos y utiliza la biomasa como combustible para los motores de la isla móvil. También consta de una cubierta exterior de dióxido de titanio que procesa el carbono.
El diseño está inspirado en una flor de nenúfar, y aunque aún no es real, está previsto construirlo para el 2100
Como todos sabemos el coste del petróleo sigue subiendo, y cada vez resulta más difícil la mantención de un vehículo, con solo mirar lo que nos gastamos en gasolina. Además está muy de moda la tecnología ecológica.
La empresa húngara Antro ha diseñado un prototipo de vehículo de tres plazas como alternativa al coche convencional de motor de explosión. El Solo Duo aloja al conductor en medio de los dos pasajeros. Funciona con cualquire tipo de energía, desde baterías electricas hasta energía solar, mediante motor de combustión interna, e incluso a pedales!
Según nos explican en ISon21 el cacharro en cuestión “Pesa 272 Kg y está recubierto de paneles solares que le dan una autonomía de 24 Km, perfecta para desplazamientos urbanos. Para viajes más largos dispone de un pequeño motor de explosión que funciona con cualquier tipo de combustible, incluyendo gasolina o etanol. Ya sea usando el motor eléctrico o el de explosión, el apetito del Solo es muy pequeño (96 Km por 1,8 litros). Con una carrocería muy ligera y resistente construida con fibra de carbono, puede alcanzar una velocidad máxima de 140 Km/h.” (…) “Este coche absolutamente futurista se espera que entre en producción en 2012 y su precio será de unos 18.800 USD.”
¿Cuántas veces habéis presentado en clase de proyectos una propuesta de vivienda basada en la adición o la resta de módulos según las necesidades del usuario? Creo que es una solución que a todos se nos ha pasado por la cabeza alguna vez. Samanta Snidaro y Andrea Fino ha dando un paso más:
Oft es una vivienda prefabricada adaptable pensada en esta línea de uso temporal, y la apuesta comercial más palpable que existe hoy por hoy.
Estas son las imágenes que publicó PlataformaArquitectura sobre el nuevo proyecto de la Estación Central de Oslo, adjudicado en concurso a Space Group.
Actualmente hacen uso de este espacio 150 000 personas diarias, cifra que en breve aumentará.
“Para la construcción de este proyecto se demolerá parte de la estructura existente para dar cabida a una estructura arqueada de 4 pisos de altura, que albergará oficinas en los 2 pisos habitables que cubren la estación.” (…) “Además incluye una torre en forma de U que albergará el hotel para conferencias más grande de Noruega. Este proyecto (con un costo de € $361 millones) empezará su construcción el 2013, la que demorará entre 5 y 10 años, pero al ser programada en etapas permitirá que la estación continue operando durante todos estos años.”
¿Y en qué otro sitio podría estar? Sí, es otro de los megaproyectos para la ciudad de Dubai, que tendrá un coste aproximado de 218 millones $ (gasto que sus promotores creen más que justificado por la atracción turística que generará) y estará terminada para finales de 2009.
El chorro en cuestión de 275 m. de altura está en consonancia con los grandes rascacielos de su entorno, además de integrar un juego de luces de colores para las horas nocturnas.
Hablemos de cifras: el quinto hombre más rico del mundo, Mukesh Ambani, de nacionalidad india y con una fortuna estimada de 27.600 millones de euros, se ha encaprichado en hacerse una “casita” en la colina de Malabar (Bombay), donde habitan los más pijos de este planeta. El habitáculo en cuestión constará de 173 metros de altura repartidos en 27 plantas, y supondrá un coste de unos 640 millones de euros.
Cada piso tiene como mínimo 3,5 metros de altura y entre sus excentricidades se encuentran algunos espacios, como el gimnasio, el cine y el ático, todos con unos 8 metros de altura libre, además de seis plantas de párking para los 168 coches del empresario y el helipuerto para tres helicópteros en el tejado.
El proyecto lo llevan a cabo el estudio de Chicago Perkins+Will, que se han basado en la “arquitectura verde”, haciendo que el edificio aproveche el sol, el viento y el reciclaje, consiguiendo así un menor consumo de energía. También se integran unos bellos jardines colgantes en la parte central para suavizar el impacto que produce la Antilia en su entorno.
Está previsto que se finalice el proyecto a principios del próximo año.
La polémica está asegurada con esta nueva forma de expresión artística urbana.
Se trata de una técnica que nació en el Reino Unido, y consiste en hacer graffitis en negativo, es decir, quitando en vez de poniendo. Los artistas dedicados a esto utilizan la suciedad de las ciudades como fondo de su obra, y van limpiando con un chorro de agua a presión, como es el caso de Paul “Moose” Curtis, utilizando plantillas para dar sus formas, o bien con un simple trapo mojado como hace de Alexandre Orion.
Videos: 1º Paul “Moose” Curtis, 2º Alexandre Orion
Sin duda unos auténticos genios. Lástima que a veces acaben con su obra…
... de donde viene la expresión "testificar"? Los antiguos romanos no tenían biblia sobre la que prestar juramento, así que lo hacían agarrándose los testículos.
... que la única palabra que no conocen los esquimales es "nieve"? Y que guardan las cosas en el frigorífico para que no se les congele?
... de donde viene la expresión "tirar los tejos"? Antiguamente las muchachas solteras no podían salir a la calle solas, así que se quedaban en el balcón y cuando pasaba el que les gustaba, dejaban caer parte del tejadillo para llamar su atención
... que la cerveza es un invento egipcio?
... que los astronautas no pueden eructar porque la ingravidez no permite la separación de líquido y gas en sus estómagos?
... que las jirafas suelen dormir durante 20 minutos al día? Pueden llegar a dormir hasta 2 horas (a ratos, no de una sola vez), pero excepcionalmente. Nunca se acuestan.
... que el orgasmo de un cerdo dura 30 minutos?
... que si el estómago no tuviese una capa de mucosidad, se digeriría a sí mismo?
... que en cada borrachera mueren un millón de neuronas, y jamás se reponen?
... que los días 5 - 15 de Octubre de 1582 nunca existieron por reajustes en el calendario?
... que en Japón, dar propinas es signo de mala educación?
... que en la tabla periódica no aparece la letra "J" porque no existía en latín?
... que la gran mayoría del oxígeno del planeta lo genera el coral, y no los árboles?
... que antes del año 1800 los zapatos de ambos pies eran iguales?
... que los CDs fueron diseñados para recibir 72 minutos de música, porque esa es la duración de la IX Sinfonía de Beethoven?
...porqué las choperas siempre están inclinadas con respecto a la vertical? porque los chopos son tan esbeltos que les afecta el sentido de giro de La Tierra. Con solo mirarlas nos pueden servir de orientación - además del sol, claro está -
... el limpiador para plata más ecológico y efectivo que existe es el ketchup?
...por qué las mujeres siempre tenemos los pies fríos en invierno? Parece ser que el cuerpo de una mujer, que normalmente tiene menos masa muscular que el de un hombre, concentra mayor cantidad de sangre alrededor de los órganos vitales cuando bajan las temperaturas, quedándose las manos y los pies con menos circulación, y por eso se enfrían.
Grandes Verdades
La vida no es una carrera de velocidad, sino de fondo
Embejecer es obligatorio, pero madurar es opcional
La inspiración existe, pero tiene que encontrarte trabajando
La experiencia es un peine que te regalan cuando ya te has quedado calvo
Pueden más dos tetas que dos carretas
Si todo lo que tienes es un martillo, todo lo que veas te parecerá un clavo
De buenas intenciones está el infierno lleno
Un gran poder conlleva una gran responsabilidad
El éxito es la habilidad de ir de fallo en fallo sin perder el entusiasmo
¿Por qué nos caemos? Para aprender a levantarnos
Lo que no te mata, te hace más fuerte
Sin lucha no hay progreso
Cualquiera puede decir la verdad, pero para mentir hace falta tener mucha imaginación
Prohibir es despertar el deseo
La vida es cuestión de prioridades
Las personas son como la Luna, todos tienen un lado oscuro que no enseñan a nadie
La ignorancia es la felicidad
Todo es relativo
Todos somos ignorantes, lo que pasa es que no todos ignoramos las mismas cosas
Somos señores de lo que callamos y esclavos de lo que decimos
Hay cosas que para saberlas no basta con haberlas aprendido